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      近年來(lái)，錨桿支護(hù)憑借成本低、支護(hù)效果好、使用靈活等眾多優(yōu)勢(shì)成為煤礦開(kāi)采中的新型加固支護(hù)方式。然而在煤礦的開(kāi)采過(guò)程中，若是巖層內(nèi)水壓不斷增大，就會(huì)給現(xiàn)場(chǎng)錨桿支護(hù)造成很大困難。如錨桿眼內(nèi)注入錨固劑時(shí)，都被巖層內(nèi)巨大的水壓頂出，嚴(yán)重影響現(xiàn)場(chǎng)安全生產(chǎn)。
      經(jīng)過(guò)實(shí)踐，結(jié)合現(xiàn)場(chǎng)地質(zhì)構(gòu)造，掘進(jìn)迎頭鉆孔減壓法和錨桿眼周邊鉆孔減壓法，可以有效地解決這一棘手難題。具體做法如下：首先用探水鉆在掘進(jìn)迎頭4個(gè)角成放射狀鉆孔，使巖層內(nèi)的高壓水順鉆孔流出，達(dá)到降低水壓的目的。為了更加有效降低巖層內(nèi)水壓，還可在錨桿眼周圍鉆孔放水，通過(guò)采取一系列放水減壓措施，錨桿孔內(nèi)水壓降至0.2兆帕以下，可以輕松地將錨固劑送入錨桿孔，保證了錨桿打設(shè)質(zhì)量。
     相信通過(guò)以上的措施，可以有效緩解巖層內(nèi)水壓的增大，從而化解了給現(xiàn)場(chǎng)邊坡防護(hù)網(wǎng)錨桿支護(hù)帶來(lái)的“壓力”。