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218(原40省道)東陽(yáng)段K35+430M至K35+720M處的公路沿線邊坡治理已于近日展開(kāi)施工。
該路段周邊多山，公路左側(cè)沿線坡度高，坡面巖石表層經(jīng)多年風(fēng)化使得巖石易松動(dòng)脫落，對(duì)路經(jīng)此地車輛人員的安全構(gòu)成了嚴(yán)重威脅。今年4月初的一天凌晨，S218東陽(yáng)段K35+700M處有重達(dá)700余噸的巖石塊滾落，將水泥路面砸了個(gè)大坑，石頭陷入路面約1米，所幸由于過(guò)往車輛少，沒(méi)有造成人員傷亡。
據(jù)悉，本次整治對(duì)局部危巖體表面進(jìn)行削坡，清理松動(dòng)的浮石，對(duì)安全性高的巖體采用柔性防護(hù)網(wǎng)預(yù)防滾石等。由于該施工點(diǎn)車流量較大，整治的邊坡正好是個(gè)彎度較大的拐點(diǎn)，因此過(guò)往車輛通過(guò)該路段時(shí)需減慢車速，注意安全。
衡水力能新材料工程有限公司
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